Erkunden Sie Den Helder

Entdecken Sie die maritime Geschichte von Den Helder zu Fuß

Da die Stadt von drei Seiten von Wasser umgeben ist, genießt sie eine einzigartige Lage. Auch Napoleon Bonaparte erkannte dies und nannte sie 1811 das Gibraltar des Nordens. Sie war der ideale Standort für einen Marinehafen, und so begann die Militärgeschichte der Stadt. Heute ist sie untrennbar mit der Marine und der Verteidigungslinie der 1. US-Marine verbunden.

Diese Wanderroute führt Sie an einer der alten Festungen vorbei: Fort Dirksz. Admiraal. Sie entdecken außerdem den Charme der Altstadt (Helderse) und begegnen historischen Spuren der Vergangenheit.

Fort Dirksz. Admiraal: eine geschichtsträchtige Verteidigungsfestung
Zum Schutz des Marinehafens ordnete Napoleon den Bau von vier Festungen an: Kijkduin, Erfprins, Dirksz. Admiraal und Oostoever. Diese wurden später durch einen Deich verbunden und bilden zusammen die Stelling van Den Helder (Festung von Den Helder).

Das 1813 von den Franzosen erbaute Fort Dirksz. Admiraal atmet noch heute Geschichte. Ende des 19. Jahrhunderts wurde es mit bombensicheren Quartieren, Mannschaftsunterkünften und Pulvermagazinen ausgestattet. Während des Zweiten Weltkriegs errichteten die Deutschen dort eine Flugabwehrbatterie. Obwohl das Fort nicht mehr vollständig erhalten ist, sind noch viele Strukturen sichtbar, und man kann die militärische Vergangenheit spüren.

Entlang von Stadtparks und vergessenen Eisenbahnlinien
Die Route führt weiter durch den Stadtpark Quelderduyn, eine grüne Oase mitten in der Stadt. Am Schootenweg überquert man eine kleine Brücke. Was viele nicht wissen: Unter dieser Brücke verlief einst eine Zweigstrecke der Bahnlinie zwischen Den Helder und Alkmaar. Diese Bahnstrecke wurde 1865 als zweiter Abschnitt der Niederländischen Eisernen Eisenbahngesellschaft erbaut.

Damals dauerte eine Fahrt nach Alkmaar 70 Minuten. Die Nebenstrecke führte zum Industriehafen und ermöglichte es Seeschiffen, ihre Ladung direkt in Güterwagen umzuladen. Dieser Gleisabschnitt ist heute zugewachsen und größtenteils verschwunden, doch die kleine Brücke erinnert noch immer an diese industrielle Vergangenheit.